- 保護(hù)視力色:
- 發(fā)稿日期:2011-9-6 http://shiquanmuye.com 【打印文章】【字號(hào) 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報(bào)告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊:
-
- 2011-2015年中國衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)市場深度研究及發(fā)展
- 【出版日期】 2011年9月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 200個(gè)
- 2011-2015年中國位置服務(wù)(GPS/LBS)行業(yè)
- 【出版日期】 2011年9月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 200個(gè)
- 2011-2015年中國電動(dòng)車行業(yè)市場深度剖析及投資盈
- 《2011-2015年中國電動(dòng)車行業(yè)市場深度剖析及投資盈利預(yù)測報(bào)告》根據(jù)中國電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的
- 2011-2015年中國小型拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投
- 《2011-2015年中國小型拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投資盈利預(yù)測報(bào)告》根據(jù)中國小型拖拉機(jī)行
- 更多相關(guān)研究報(bào)告>>
售出的590,424輛汽車中,在韓國國內(nèi)售出113,849輛,同比增長3.7%;出口量達(dá)到476,575輛,同比增長17%。
韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車今年8月的銷量同比增長5.1%至307,320輛;起亞汽車公司同比增長27%至191,232輛。
通用韓國8月銷量同比增長12.9%至54,444輛;雷諾三星同比增長44.7%至27,328輛;馬恒達(dá)雙龍同比劇增54.6%至10,100輛。
- 與【2011年8月份韓國車企銷量同比增長統(tǒng)計(jì)】相關(guān)報(bào)告
- 2011-2015年中國衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)市場深度研究及發(fā)展策
- 2011-2015年中國位置服務(wù)(GPS/LBS)行業(yè)市場深
- 2011-2015年中國電動(dòng)車行業(yè)市場深度剖析及投資盈利
- 2011-2015年中國小型拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投資
- 2011-2015年中國中型客車行業(yè)市場深度剖析及投資盈
- 2011-2015年中國集裝箱裝卸車行業(yè)市場深度剖析及投
- 2011-2015年中國輪式拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投資
- 2011-2015年中國履帶拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投資
- 2011-2015年中國小四輪拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投
- 2011-2015年中國手扶拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖析及投資
- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- 國內(nèi)汽車企業(yè)的新能源汽車投資情況簡述
- 十二五重慶巨資建成長江上游航運(yùn)中心調(diào)查情況
- 2011年國內(nèi)純內(nèi)陸保稅物流中心驗(yàn)收情況
- 2011年1-7月威海船舶出口情況
- 長春創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)調(diào)查分析
- 限購令及鐵路事故降低工程機(jī)械需求調(diào)查情況
- 2011年1-7月份我國船舶出口情況統(tǒng)計(jì)
- 2011年天津港全程物流進(jìn)軍海外及物流成本下降情況分
- 2011年三峽庫區(qū)港口群物流實(shí)現(xiàn)一體化調(diào)查情況
- 2011年唐山港京唐港區(qū)航道疏浚工程調(diào)查情況
- 深度分析
- 中國汽車產(chǎn)業(yè)出口現(xiàn)狀及轉(zhuǎn)變分析
- 中國汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤點(diǎn)
- 汽車市場降溫及制造商應(yīng)對(duì)策略簡析
- 國內(nèi)主流車企十二五規(guī)劃大盤點(diǎn)
- 2011年汽車零部件企業(yè)集群上市情況分析
- 國內(nèi)船舶業(yè)面臨的主要問題及突圍路探尋
- 2011年我國汽車金融公司發(fā)展盈利情況分析
- 目前市場低迷對(duì)商用車行業(yè)的利弊分析
- 2011年中國汽車市場增長情況調(diào)查分析
- 中國汽車走出去加速布局海外市場分析
- 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月云南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月陜西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月甘肅汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月青海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月新疆汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月新疆汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月福建汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 國際市場
- 2011年8月份韓國車企銷量同比增長統(tǒng)計(jì)
- 2011年8月份日產(chǎn)印度銷量同比增長統(tǒng)計(jì)
- 2011下半年日本汽車業(yè)面臨的難題簡析
- 2011年美國UPS在重慶建立快遞服務(wù)中心調(diào)查分析
- 浦東國際機(jī)場保稅區(qū)全球空運(yùn)配送中心啟動(dòng)運(yùn)營情況
- 2011年全球最大飛機(jī)A380試水中國市場預(yù)測情況分析
- 2011年8月份法國家用新車銷量反彈情況分析
- 2011年全日本航空成立廉價(jià)航空公司預(yù)測情況
- 巴西航空超大型世襲公務(wù)機(jī)獲中國民用航空合格證書情
- 2011年愛琴航空全年虧損預(yù)測情況
- 企業(yè)情報(bào)
- 2011年8月份豐田汽車在華銷量同比增長統(tǒng)計(jì)
- 2011年埃克森美孚化工推出TPV新品調(diào)查情況
- 2011年倍耐力擴(kuò)展羅馬尼亞輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)調(diào)查情況
- 2011年東風(fēng)汽車行業(yè)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)榜情況分析
- 2011年中國國航再獲投資調(diào)查分析
- 2011年1-6月份廣汽凈利潤下滑情況
- 2011年南方航空再購波音貨機(jī)調(diào)查分析
- 2011年天津航空地面服務(wù)有限公司掛牌成立調(diào)查分析
- 2011年長城汽車IPO獲批情況分析
- 2011年振華物流公開掛牌轉(zhuǎn)讓股權(quán)調(diào)查分析
2011年8月份韓國車企銷量同比增長統(tǒng)計(jì)
- 研究報(bào)告更多
- 2011-2015年中國中型客車行業(yè)市場深度剖析
- 2011-2015年中國集裝箱裝卸車行業(yè)市場深度
- 2011-2015年中國輪式拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖
- 2011-2015年中國履帶拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖
- 2011-2015年中國小四輪拖拉機(jī)行業(yè)市場深度
- 2011-2015年中國手扶拖拉機(jī)行業(yè)市場深度剖
- 2011-2015年中國電力車行業(yè)市場深度剖析及
- 2011-2015年中國輕油車行業(yè)市場深度剖析及
- 2011-2015年中國重型越野汽車行業(yè)市場深度
- 2011-2015年中國越野汽車行業(yè)市場深度剖析
- 趨勢(shì)預(yù)測更多
- 2011年新能源汽車十年規(guī)劃難產(chǎn)預(yù)測情況分析
- 十二五我國航空租賃市場統(tǒng)計(jì)情況預(yù)測分析
- 2011年冰島成亞歐海路中轉(zhuǎn)站及戰(zhàn)略地位情況
- 2011年西寧機(jī)場新增重點(diǎn)城市航線預(yù)測情況
- 首屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)在天津?yàn)I海新
- 2012年石武高鐵通車情況預(yù)測分析
- 2011年我國將施行商用車企準(zhǔn)入規(guī)則簡述
- 廣州汽車業(yè)連續(xù)4月負(fù)增長及未來預(yù)測
- 十二五飛機(jī)租賃市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)預(yù)測分析
- 2030年飛機(jī)租賃市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況預(yù)測
- 市場點(diǎn)評(píng)更多
- 2011年國產(chǎn)汽車自主品牌高端發(fā)展情況分析
- 2011年工信部執(zhí)行節(jié)能汽車補(bǔ)貼調(diào)查分析
- 2011-2012年??谕斗怒h(huán)保車數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析
- 2011年節(jié)能與新能源汽車發(fā)展勢(shì)趨調(diào)查分析
- 2011年7月份微車市場銷量下滑統(tǒng)計(jì)分析
- 未來國內(nèi)零部件企業(yè)發(fā)展的方向分析
- 2011年汽車消費(fèi)市場空間發(fā)展調(diào)查分析
- 十二五我國飛機(jī)租賃市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)預(yù)測分析
- 鐵路投資首現(xiàn)負(fù)增長及高鐵概念上市公司困境
- 2011年十二五重慶發(fā)展水運(yùn)預(yù)測情況分析
- 發(fā)展策略更多
- 我國新能源汽車發(fā)展三步走策略解讀
- 燃料電池汽車行業(yè)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略分析
- 澳門巴士服務(wù)新里程及全面發(fā)展策略
- 國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床如何才能進(jìn)軍汽車制造業(yè)探析
- 我國新能源汽車發(fā)展三步走戰(zhàn)略分析
- 新能源汽車業(yè)發(fā)展如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化探析
- 車市告別高增長國內(nèi)車企各有應(yīng)對(duì)之策解析
- 中國船舶產(chǎn)業(yè)何以由造船大國邁向造船強(qiáng)國探
- 做強(qiáng)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)新路徑探索
- 如何提升汽車零部件企業(yè)核心競爭力探討
- 贊助廣告